SNCF Réseau

SNCF Réseau, architecte et gestionnaire du réseau ferroviaire, a exprimé sa volonté de renforcer la mixité dans ses métiers techniques, notamment sur des postes de technicienne de circulation ferroviaire.  

C'est un enjeu stratégique pour SNCF Réseau dans un secteur traditionnellement masculin.

Pour relever ce défi, SNCF Réseau s’est appuyée sur Hippolyte.ai, spécialiste du recrutement digital, afin de concevoir et piloter une campagne de sourcing innovante sur une durée de deux mois (avril à juin 2024).

Forte de son expérience lors d’une précédente campagne menée en 2023, la campagne s’inscrivait dans un contexte marqué par plusieurs défis majeurs :

1. Attirer plus de candidates féminines. Les canaux traditionnels de recrutement de SNCF Réseau affichaient un taux de candidatures féminines plafonnant à 15 % sur les métiers de la circulation (aiguilleur et technicien de circulation), révélant un défi d’attractivité pour ce poste.
2. Optimiser le parcours candidat, en réduisant l'attrition due aux étapes perçues comme complexes et chronophages.
3. Améliorer la diffusion et l’engagement, en identifiant les canaux les plus performants et en adaptant les messages afin de capter plus efficacement l’attention du public cible dans la région Île-de-France.

Des points hebdomadaires entre le CSM d’Hippolyte.ai et les interlocuteurs de la SNCF ont permis un ajustement agile des stratégies, en tenant compte des remontées terrain et des besoins spécifiques de SNCF Réseau.

Ce suivi rigoureux a permis des ajustements continus grâce à des échanges réguliers optimisant ainsi l’impact de la campagne en temps réel.

Les experts Hippolyte.ai ont recommandé et mis en place plusieurs actions clés :

1. Optimisation des supports de communication

o Le studio créatif d’Hippolyte.ai a conçu des visuels et des vidéos percutants pour la campagne, à partir des contenus fournis par SNCF Réseau. L’équipe d’Hippolyte.ai a ajusté les formats, animé certains éléments et réalisé des tests A/B afin d’identifier les messages les plus engageants et maximiser l’impact sur les réseaux sociaux

o Féminisation des intitulés de postes sur les visuels pour renforcer l’identification et l’attractivité auprès des candidates

2. Affinage du ciblage et ajustements progressifs

o L’activation de segments d’audience ultra-ciblés sur les plateformes les plus performantes en termes d’acquisition de candidatures féminines.

o Adaptation des budgets publicitaires et des canaux en fonction des performances observées, assurant une meilleure rentabilité des actions menées.

3. Amélioration du parcours candidat

o Maintien de l’exigence du CV afin de garantir un niveau de qualité supérieur des candidatures. L’analyse des campagnes précédentes a démontré que rendre le CV facultatif entraînait un volume trop important de candidatures non qualifiées, impactant la pertinence du sourcing.

o Mise en place d’un chatbot conversationnel simplifié, permettant de fluidifier l’expérience utilisateur en guidant les candidates de manière interactive et sans contrainte.

Un succès chiffré

La campagne de mixité menée pour SNCF Réseau a généré des résultats significatifs en termes de visibilité et de candidatures féminines.

Avec 1,85 million d’impressions et plus de 667 700 personnes uniques touchées, la visibilité de l’offre a été largement amplifiée grâce à une diffusion ciblée sur les médias sociaux.

Au total, 698 candidatures ont été reçues, dont 54 % provenaient de candidates féminines, marquant une progression significative par rapport aux campagnes précédentes sur les canaux traditionnels de recrutement SNCF Réseau où ce taux n’atteignait que 15 %.

L'amélioration s'est également reflétée dans le nombre de candidatures qualifiées transmises à SNCF Réseau, avec 288 profils retenus, dont 59,3 % de candidates féminines, témoignant du succès pour attirer davantage de talents féminins dans un secteur traditionnellement masculin.

Un modèle gagnant

Par ailleurs, la campagne a permis d'identifier des leviers d'amélioration essentiels.

L'attrition observée tout au long du parcours candidat a révélé que : 

o 57 % des abandons ont été observés à l’étape de la demande de CV.

Si cela représente un point d’attrition, le maintien de cette exigence permet toutefois d’assurer un niveau de qualité supérieur des candidatures, en cohérence avec les attentes de SNCF Réseau. Par ailleurs, une forte attrition a également été observée lors des tests, en particulier sur mobile. Face à ce constat, SNCF Réseau a sollicité un e-questionnaire pour proposer un format plus responsive et adapté aux usages des candidats. Contrairement aux plateformes de volume, Hippolyte.ai se positionne comme un partenaire de recrutement apportant des profils qualifiés plutôt qu’un flux massif de candidatures.

o 23 % des candidats ont interrompu le processus lors de la présentation des avantages du poste.

o 19 % ont abandonné après la présentation des missions.

Bien que cela représente une perte de candidats, cet ajustement naturel permet également d’assurer une meilleure adéquation entre les attentes des candidats et la réalité du poste. Ce filtrage en amont constitue un gain de temps dans le traitement des candidatures et garantit que les profils retenus sont pleinement en phase avec l’opportunité proposée.

Ces résultats encourageants ouvrent la voie à une optimisation continue des stratégies de recrutement de SNCF Réseau, avec la perspective d’amplifier les efforts de féminisation des métiers techniques.

Grâce à cette campagne innovante, SNCF Réseau s’est rapproché de ses objectifs de féminisation et a également recueilli des insights précieux pour améliorer ses futures stratégies de recrutement.

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